近日，駐馬店市即將迎來交通運輸部的正式考核驗收。作為“十三五”期間全國首批“公交都市”創建示范城市，創建“公交都市”示范城市是我市貫徹落實公共交通優先發展戰略，調控和引導交通需求，緩解城市交通擁堵和資源環境壓力，推進新時期城市公共交通又好又快發展的重大舉措，是我市重要的“民生工程”。

近年來，市委、市政府高度重視城市公交優先發展戰略，將城市公交發展作為提升城市形象、緩解交通擁堵、提升人民群眾生活品質的重要“民生實事”和“惠民工程”來抓，以創建“公交都市”示范城市為契機，全力實施“公交優先、公交引領、公交支撐”示范工程。市政府成立了由市長任組長的“公交都市”創建工作領導小組，建立了市政府領導、主管部門負責、相關部門參與的創建工作機制，緊緊圍繞公共交通引領城市發展新理念，積極探索，加強頂層設計.

2017年8月，駐馬店市成為國家“十三五”期間全面推進“公交都市”建設第一批創建城市。經過近五年的不懈努力，截至目前，我市中心城區萬人公交車保有量達13.9標臺，各種場站面積24.3萬平方米，所有運營公交車輛實現純電動化；來車信息實時預報覆蓋率100%，城市建成區公交站點500米覆蓋率達100%，實現主城區500米上車、5分鐘換乘；駐馬店率先實現公交IC卡與全國314個城市的互聯互通，目前已實現刷銀行卡、微信、支付寶、銀聯云閃付等支付方式乘車，市區安裝公交IC卡共享充值機200臺，建設電子站牌100余座，推廣應用“掌上公交”實時查詢系統，乘客各項滿意度測評在90%以上，基本形成“快速、綠色、智能”公交體系建設和市縣城市公交統籌發展的“大公交”格局，人民群眾出行的幸福感、獲得感和安全感大幅提升，“公交都市”示范城市創建在駐馬店市綻放了艷麗花朵，結出了累累碩果。

為切實做好本次“公交都市”創建工作，創建期間，駐馬店市根據公交線路和客流、道路實施條件，已在市區10條主、次干道劃設公交專用道長度66.1公里、設置公交優先通行路口44處、安裝固定電子監控設施40處、安裝32塊公交專用道LED提示屏，在各主次道路劃設公交專用停靠車位370處，不斷調整公交車輛與其他社會車輛的路權使用分配關系，進一步改善城市公交運行環境，公交準點率、通行率、上座率及市民乘車滿意度大幅提升。

同時，市政府下發了《關于印發駐馬店市城市公交專用車道通行管理辦法的通知》（駐政辦〔2018〕174號）文件。限行時間為：每日7:30---8:30、11:30---12:30、17:30---19:00（按24時制）。在限行時間內進入公交專用道路段的車輛，公安交通管理部門依法予以曝光和處罰。（來源：駐馬店交警122）